昆明禁騎新規遭到騎友反對 管理方積極回應

在節假日，在周末，很多人喜歡騎著自行車去感受大自然，首選目的地就是一些景點。只是某些景區特殊的路段，有時會遭到管理者的禁止。近日，昆明西山景區就針對這一現象出臺了禁騎新規。

昆明西山景區管委會出臺的禁騎新規，遭到了多數騎友的反對，有騎友代表建議對新規進行修改，不要完全禁止。騎友的建議得到了管理方的積極回應，管理方表示愿意聽取廣大騎友的意見，實現雙方利益的平衡。

騎友希望管理者找到利益的平衡點

孫先生在西山騎行已經有幾年的時間了，在昆明自行車愛好者中也小有名氣，他每個月都會去西山騎行兩三次。他告訴記者，西山是昆明騎友最喜歡走的線路，西山相對于昆明其它騎行線路來說，路面質量好，都是柏油馬路，并且坡度相對平緩，適合各個年齡段的騎友鍛煉、騎行。此外西山離昆明市區比較近，騎自行車一個小時左右就能到達，山上空氣清新，沿途還有很多名勝古跡，在西山上騎行看到滇池的感覺對他來說是一種難以言表的幸福感。

“我希望管理部門能創造渠道積極與廣大騎友溝通、對話，找到各方利益的平衡點。對于騎行的安全隱患，可以通過在彎道處設置減速帶等方式解決，而不是搞一刀切。”孫先生說，“我們也希望昆明西山成為昆明建設世界知名旅游城市的一個亮點，并不希望讓外人看昆明的笑話。”

對于管理一方限制騎行的規定，他表示，騎友也有些理解管理部門的無奈，由于西山彎道多，部分路面比較窄，道路又是旅游大巴、騎車人、行人混合著走，很容易發生一些事故。不過他認為，限行的時間從8點到19點正是騎友上下山的高峰期，限行時間設置上讓他和朋友們很難接受，因為對騎車人來說，這基本就意味著白天禁止騎行。如果限制的時間點能縮短一些，比如從上午10點到下午4點的話，可能反對的聲音會少很多。

管理方對騎友的建議積極回應

談到西山風景區限時禁騎通告擬定的初衷時，西山景區管委會副主任陸李平說，從去年開始，到西山來騎行的人數開始大規模的急劇增加，多數騎友都選擇騎車下山，時有事故發生。“為了增強騎友的安全意識，從六月份開始，在下山的路邊上，每隔一百米，就設置一個自行車推行下山的提醒標識，同時也發出了騎行下山注意減速的倡議書，但收效甚微。”他還說，近期騎友受傷的事件還在不斷發生，平均每個月一到兩起，為了騎友的安全，迫不得已，只好按照《云南省風景名勝區條例》的相關規定出臺這項新規。

陸李平解釋，出臺這項規定，目的不是禁止騎行，只是管理手段，即便現在強行騎車上山的，也沒按新規罰款，管委會只是進行勸阻和提醒，至于是否執行罰款的規定，要根據近段時間勸阻騎行的效果而定。“新的管理規定難免有不完善的地方，我們也處在探索階段，只要能保障游客和騎行愛好者的安全，任何方式方法都可以協商。”

“騎友對新規的不理解，我們可以求大同存小異，通過座談會的形式進行交流探討，對規定作進一步的修訂和完善。”陸李平說，為了規范管理，如果有騎友一定要選擇西山景區的騎行路線，希望騎友能夠提前與管理方對接，“最終是要找雙方利益的一個平衡點。”